对于集运市场而言，张永由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，张永其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。

过去几周，生已知受海外及我国假期双重影响，生已知好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，集团短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

目前，副总计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。据了解，裁曾查记指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。与此同时，名深陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。

不过，度调高明宇表示，度调由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，张永运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

当前闲置率仍处低位，生已知缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

在此预期下，集团集运市场近期走出了连续强势上行的走势。最后，副总华夏出版社副社长陈振宇和中国残联宣文部张皛帆也谈了对于《我心飞翔》的阅读感受和体会，副总对残疾人写作者寄予厚望，希望他们要加强学习，深入生活，牢固树立社会主义核心价值观，努力创作无愧于时代和人民的精品力作，为进一步发展残疾人文学事业作出更大的贡献。

虽然是残疾作者书写，裁曾查记但却是一本健康的大书。黑龙江省残疾人作家协会主席代英夫读过《我心飞翔》后表示，名深该书不是文章写得有多好，名深而是赵立志的事迹比较感人，像他的名字一样，立志也是励志，这大概是引起共鸣的主要原因。

《我心飞翔》时代特色鲜明，度调主人公是改革开放、恢复高考的受益者，他的成长成功与时代发展紧密结合，印证了人是时代的产物这一说法。据记者了解，张永随着文化水平和精神文明程度的不断提高，张永残疾人对文学的向往更加强烈，据不完全统计，全国约有1/3的省、市、区都成立了残疾人文联、作协等文学机构。

(责任编辑：柳州市)